Túi khí bơm hơi hàng hải lớn tạo ra sức nổi cực lớn thông qua lạm phát, cung cấp giải pháp an toàn, hiệu quả và tiết kiệm chi phí để hạ thủy, xả, nối đất, trục vớt và xử lý vật nặng của tàu. Là thiết bị chủ chốt không thể thiếu trong lĩnh vực đóng tàu và kỹ thuật đại dương.
Máy bơm hơi biển cỡ lớn của chúng tôi là một "người mạnh mẽ trên biển" đa năng từ khi hạ thủy đến cứu hộ, được làm bằng cao su tổng hợp có độ bền cao và dây nylon nhiều lớp, có khả năng chịu được áp lực của tàu 100000 tấn trọng tải, với độ kín khí bị mất trong 24 giờ dưới 3%. Nó là một "phương tiện hạng nặng linh hoạt" dùng cho đóng tàu hiện đại, kỹ thuật cảng và cứu hộ hàng hải.
Túi khí bơm hơi hàng hải cỡ lớn của chúng tôi là người bảo vệ toàn diện từ xưởng đóng tàu đến biển sâu. Túi khí chúng tôi sản xuất và sản xuất, mặc dù ra đời ở Trung Quốc nhưng đã có mặt trên toàn cầu.
Khi tàu được hạ thủy, các túi khí bơm hơi được đặt dưới đáy thân tàu để phồng lên dần và nâng con tàu khổng lồ vạn tấn xuống biển. Khi tàu được triển khai còn có thể vận hành ngược lại để thân tàu có thể quay vào bờ thuận lợi để bảo trì hoặc tháo dỡ, đặc biệt thích hợp cho các cảng xa, không có ụ khô.
Khi vận chuyển vật nặng, túi khí bơm hơi còn có thể biến thành "cần cẩu ngoài khơi", giúp các cảng nâng hạ các caisson, các bộ phận của cầu và thậm chí toàn bộ giàn khoan ngoài khơi;
Trong hoạt động cứu hộ trên biển, túi khí bơm hơi của chúng tôi cũng có thể nhanh chóng phồng lên và làm thẳng những con tàu bị mắc kẹt hoặc bị lật úp.
Các túi khí khởi động lại hàng hải cỡ lớn do nhà máy Aorunda sản xuất có hiệu quả chi phí cao, chi phí đầu tư thấp và chi phí bảo trì thấp, khiến chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho các nhà máy đóng tàu và công ty kỹ thuật để kiểm soát chi phí.
Túi khí được đóng gói trong một túi dệt bằng nhựa có thể gập lại, có kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, thuận tiện cho việc vận chuyển đường dài. Nó có thể được lựa chọn linh hoạt từ vận tải đường biển, vận tải hàng không, hậu cần và các phương thức khác.
Từ thử nghiệm nguyên liệu thô đến giao thành phẩm, túi khí trải qua hơn 13 quy trình kiểm soát chất lượng để đảm bảo rằng mỗi lô sản phẩm đều đáp ứng tiêu chuẩn và đảm bảo chất lượng trong 24 tháng.
Túi khí bơm hơi hàng hải lớn của Aorunda có nhiều thông số kỹ thuật cơ bản. Đường kính của chúng trải dài từ 0,3 mét đến 3 mét, chiều dài hiệu dụng trong khoảng từ 0,5 mét đến 32 mét và số lượng lớp có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu về trọng tải và tình huống vận hành khác nhau. Điều khiến nó trở nên thuận lợi không chỉ là ba lĩnh vực ứng dụng chính nổi tiếng mà còn là hiệu suất tuyệt vời của nó trong các môi trường khắc nghiệt. Lấy một số sản phẩm làm ví dụ: thông qua cải tiến vật liệu, chúng có khả năng hoạt động bình thường ngay cả trong điều kiện cực lạnh -50oC, do đó đáp ứng các nhu cầu đặc biệt như nghiên cứu khoa học vùng cực. Bằng cách áp dụng dây có độ bền cao (ví dụ: loại dtex3), công thức cao su ưu việt và kỹ thuật sản xuất tiên tiến hơn (chẳng hạn như cuộn dây tích hợp), chúng tôi đã chiếm vị trí dẫn đầu trong số các doanh nghiệp khác và nhận ra tính ưu việt tổng thể về khả năng chịu tải, hệ số an toàn (có thể đạt tới 4,5 lần) và tuổi thọ sử dụng.
Khi bơm hơi phải sử dụng máy nén khí phù hợp và tuân thủ nghiêm ngặt thứ tự đối xứng từ đuôi tới mũi tàu, đồng thời quan sát kỹ đồng hồ đo áp suất để tránh quá áp cục bộ gây nổ. Sau khi túi khí được bơm căng đến áp suất làm việc, cần phải hình thành sự cân bằng chính xác giữa lực đỡ do nó cung cấp, lực ma sát mà thân tàu chịu và trọng lực của tàu để đảm bảo tàu có thể lướt êm ái và có thể điều khiển được.
Sau khi sử dụng, túi khí cần được làm sạch, sấy khô, gấp lại và bảo quản trong môi trường khô ráo, thoáng mát. Trên bề mặt không được có vật cứng sắc nhọn hoặc nhô ra tiếp xúc với túi khí để tránh làm thủng thân túi khí; Tránh xa các nguồn nhiệt và hóa chất để kéo dài tuổi thọ của chúng.
| Phao túi khí cao su | |||||
| Chiều dài đường kính | Độ nổi (tấn) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
Chất liệu khung túi khí là vải dây lốp nhúng nylon-5.
Mật độ vải dây lốp nhúng nylon-6 ≥90 miếng/10cm.
Độ bền đứt của dây lốp nylon-6 ≥206KN/cái và 294KN/cái.
Cửa hút gió được đúc bằng kim loại, bên trong
ren ống: M46×2
Phương pháp xử lý: công nghệ sợi xe tích hợp
Kết thúc đồ sắt
Nhiệt kế thân túi hình trụ
Thân túi hình nón
Đường kính túi khí D
Chiều dài hiệu dụng của túi khí L
Loa-Tổng chiều dài túi khí
Kết thúc đồ sắt
Ống nối ba chiều
Đồng hồ đo áp suất
Van
Khớp nối ống
Địa chỉ
Số 60, Đường số 4 Kongquehe, Khu công nghiệp quần áo, huyện Jimo, thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc
điện thoại
