Aorunda, một nhà sản xuất chuyên nghiệp với gần 30 năm kinh nghiệm trong ngành sản phẩm cao su hàng hải của Trung Quốc, cung cấp các dòng sản phẩm Túi khí hàng hải được sử dụng rộng rãi trong các dự án hạ thủy và neo đậu tàu, vận hành cảng, giàn khoan ngoài khơi và các dự án tàu quân sự và dân sự. Chúng tôi từ lâu đã phục vụ các nhà máy đóng tàu lớn trong nước và quốc tế, các nhóm cảng và các đơn vị kỹ thuật hàng hải.
Chúng tôi sản xuất theo đúng tiêu chuẩn quốc gia và ngành hàng hải như CB/T3795, CB/T3837 và GB/T21482, đồng thời các sản phẩm của chúng tôi được chứng nhận bởi nhiều tổ chức phân loại quốc tế bao gồmCCS, LR, DNV và ABS, đảm bảo độ ổn định và an toàn của sản phẩm.
Túi khí hàng hải là thiết bị cao su bơm hơi được thiết kế đặc biệt để phóng, hạ, dịch chuyển, nâng và vận chuyển tàu hạng nặng. Khi tàu được hạ thủy, các túi khí sẽ lăn thân tàu từ đường trượt xuống nước một cách trơn tru, giảm tác động lên bến tàu và chính con tàu.
Trong quá trình hạ thủy và dịch chuyển, việc sử dụng túi khí cho phép tàu di chuyển và định vị lại mà không cần cần cẩu lớn. Túi khí hàng hải cũng đóng một vai trò quan trọng trong các tình huống đặc biệt như kỹ thuật ngoài khơi và cứu hộ khẩn cấp.
Là nhà sản xuất chuyên nghiệp, Túi khí hàng hải của Aorunda không phải là túi bơm hơi thông thường mà là các sản phẩm kỹ thuật cao su tổng hợp được thiết kế cho tải trọng cao, khả năng tái sử dụng và các điều kiện khắc nghiệt. Cấu trúc của chúng thường bao gồm các phần sau:
Chúng tôi nhấn mạnh vào việc sử dụng cao su tự nhiên chất lượng cao làm vật liệu chính, mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội, chống lão hóa và chống ăn mòn nước biển. Khi sản phẩm tiếp xúc với thân tàu lăn, ma sát mặt đất và môi trường nước biển, nó sẽ bảo vệ cấu trúc bên trong khỏi bị hư hại. Lớp này rất quan trọng đối với tuổi thọ của túi khí trong điều kiện khắc nghiệt.
Đây là kết cấu chịu lực cốt lõi của túi khí, được cấu tạo từ nhiều lớp vải dây nylon có độ bền cao. Các dây được bố trí ở một góc cụ thể để chịu được tải trọng hướng trục và hướng tâm, do đó ngăn chặn túi khí giãn nở, biến dạng hoặc nổ dưới áp suất cao.
Số lớp chịu lực, thông số kỹ thuật của vải dây và cách bố trí dây có liên quan trực tiếp đến khả năng chịu tải và hệ số an toàn của túi khí.
Lớp này sở hữu độ kín khít cực cao. Trong quá trình sử dụng lâu dài, lớp này đảm bảo túi khí không bị rò rỉ, duy trì áp suất bên trong ổn định và hỗ trợ lạm phát và giảm phát lặp đi lặp lại mà không bị nứt do mỏi.
Chúng tôi sử dụng vòi phun khí bằng thép dày hoặc hợp kim cường độ cao, được lưu hóa tích hợp với thân cao su. Điều này mang lại khả năng bịt kín và chống va đập tuyệt vời, đảm bảo lạm phát và giảm phát an toàn và có thể kiểm soát ngay cả trong điều kiện áp suất bên trong cao.
Túi khí hàng hải thích hợp cho tàu thép, tàu hợp kim nhôm và một số tàu vật liệu composite. Chúng thường được sử dụng cho các hoạt động hạ thủy, dỡ hàng và di dời trên tàu đánh cá, thuyền làm việc, sà lan, tàu kỹ thuật và tàu buôn cỡ nhỏ và vừa.
Khả năng ứng dụng cụ thể đòi hỏi phải tính toán lựa chọn dựa trên trọng lượng tàu, kết cấu thân tàu, mớn nước và môi trường vận hành. Aorunda có thể cung cấp cho bạn các giải pháp toàn diện; vui lòng liên hệ với chúng tôi dựa trên nhu cầu cụ thể của bạn.
Việc bảo trì và bảo quản đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn, tuổi thọ và tính ổn định lâu dài của túi khí hàng hải. Túi khí hàng hải chất lượng cao không dùng một lần.
Sau khi sử dụng, nhanh chóng loại bỏ nước biển, bùn, dầu và tạp chất trên bề mặt túi khí. Đặc biệt sau khi hoạt động trong môi trường nước biển, hãy xả lại bằng nước sạch để tránh hiện tượng bám muối lâu ngày và lão hóa cao su.
Sau mỗi lần sử dụng, nên kiểm tra nhanh, tập trung vào những điều sau:
Có vết trầy xước, vết nứt hoặc chỗ phồng rõ ràng nào không?
Lớp cao su bên ngoài có bị mòn bất thường không?
Các van và vòng đệm có bị lỏng hoặc rò rỉ không?
Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề rõ ràng nào, hãy ngừng sử dụng túi khí ngay lập tức và giải quyết chúng để ngăn ngừa tai nạn an toàn.
Thổi phồng trong phạm vi áp suất làm việc. Xả hơi từ từ và theo từng giai đoạn để tránh tình trạng giảm áp suất nhanh có thể gây ra ứng suất cấu trúc bất thường và giảm độ mỏi của lớp vải.
Túi khí hàng hải nên được bảo quản trong kho mát, khô ráo và thông thoáng, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ cao. Giữ chúng tránh xa nguồn nhiệt, hóa chất và khí ăn mòn. Vật liệu cao su rất nhạy cảm với tia cực tím và nhiệt độ cao; đây là nguyên tắc chính của việc lưu trữ.
Khi bảo quản, chúng tôi khuyên bạn nên để túi khí xẹp xuống tự nhiên rồi đặt chúng phẳng hoặc cuộn lỏng lẻo. Việc gấp, nén bởi vật nặng trong thời gian dài hoặc cất giữ treo trong thời gian dài là không chính xác và có thể làm hỏng cấu trúc bên trong trước lần sử dụng tiếp theo.
Khu vực lưu trữ phải bằng phẳng và không có vật sắc nhọn. Chúng tôi khuyên bạn nên đặt các tấm gỗ, thảm cao su hoặc vải bảo vệ dưới túi khí để tránh tiếp xúc trực tiếp với các cạnh kim loại.
